2) Få lokaltog til at køre Lollandsbanens tog videre til Vordingborg to gange i timen med deres materiel. Stoptogene fra København forlænges fra Næstved til Vordingborg. Ulemper med den løsning er at lokaltogs tog er langsomme, der skal skiftes i Vordingborg, og stop på alle stationer, så det kommer til at tage en evighed fra Falster til København.

Både Lint og IC2 kan køre 120 km/t. Det er i forvejen makshastigheden mellem Vordingborg og Nykøbing F.