• Rejsetiden vil blive forlænget med et til fem minutter i forhold til den nuværende togbetjening afhængigt af frekvens og hastighed.

Et af udgangspunkterne var, at rejsetiden skulle være den samme med BRT som med togene FØR hastigheden blev sat ned i december. Altså fra fx Køge til Karise på 20 minutter - nuværende er 26 minutter.

Så den må jo falde allerede her, da BRT vil være 1-5 minutter langsommere end de nuværende tog, der kører med nedsat hastighed og forlænget rejsetid. Det vil altså sige, at turen fra Køge til Karise med BRT kan forventes at tage 27-31 minutter.

Det er defacto en nedlæggelse af Østbanen, da bilen slår BRT både i hastighed og komfort.

Og så vil det også være rart at vide, hvordan eksperterne definerer komfort, siden de kan sidestille komforten i en bus med komforten i toget.