Letbanemodellen er vel ok?

Ja, det er den vel, men der kommer "tram-train aspekter" ind over ved kørsel gennem Køge station og videre til Roskilde. Og drømmer du om køreledninger?

Var det endda muligt at køre 100 km/h på de eksisterende skinner?

Det gjorde man jo, indtil sporets alder og tilstand betingede en hastighedsnedsættelse.

Risikoen for sammenstød må vel være beskeden på Østbanen?

Ja, men den er der altid, beroende på den menneskelige faktor.