Amsterdam*, Rotterdam*, Köln, Rhein-Ruhr-området, Stuttgart, München*, Dresden, Leipzig, Wien*, Milano*, Torino*, Berlin* (øst), St. Petersborg*, Helsinki*,

Og i "laget" lidt under, men stadig store byer med stort opland:

Nürnberg*, Karlsruhe, Basel, Zürich, Hannover, Bremen, Rostock, Erfurt, Cottbus,
Kassel, Oslo*.

De med * markerede byer har også metro eller lign., så hvis de gør det rigtige, er vel ikke et argument for, at København gør det helt forkerte?