Medsamt naturligvis den tid man skal bruge på at traske fra metrostationen til sit bestemmelsessted, fordi den buslinje, der tidligere kørte én omtrent fra dør til dør er blevet nedlagt som en følge af, at der er kommet metro.

Metroen er ikke ubetinget nogen forbedring af den kollektive trafik i København, som nogle politikere gerne vil have os til at tro. Den er ofte blot en omlægning, der kan transportere et større volumen end bussserne. Nogen entydig forbedring af de kollektive trafikforbindelser til gavn for den enkelte borger, er den ikke, al den stund at man skærer i tilbringerlinjerne (busbetjeningen) i takt med, at metrosystemet udbygges.

Vh
Morten