Shunt ved Aarhus - flyt Aarhus banegård (Trafikpolitik)
Allerede i dag er kapaciteten presset på Aarhus H, hvis der kommer mere trafik efter at projekt Togfonden er gennemført - hvilket vistnok var meningen, kan det hele falde i vasken eller åen på kapacitetsproblemer på Aarhus H.
Det er ikke givet, der kommer mere trafik med togfonden. Faktisk troede jeg, de nye tog skulle erstatte de nuværende ICLyn, og Odder-Grenå erstattes af et letbane.