Tja, det undrer mig da at man bruger den sparsomme kapacitet på den nye bane til godstog, men når ETCS bliver tændt og vi har fået nogle tog, der kan udnytte de 250 km/t banen er bygget til, er der jo et langt overhalingsspor lige efter Køge Nord, hvis gods absolut skal den vej.

Der ligger da ikke noget overhalingsspor ved Køge Nord?

Du må en tur på Google Earth og kigge efter