Der er godt gang i luftkastellerne i denne tråd!

Skal der laves højhastighedsbane til 300+ km/t i denne forbindelse, så glem dog alt med at opgradere eksisterende baner. Franskmændende har størst erfaring med højhastighedsbaner, og der benyttes oprindelige baner ud af Paris og så på særligt anlagte højhastighedsbaner på de lange stræk - med ganske få eller ingen stop. Gods- og bumletog benytter så de oprindelige baner.
Præcis som man har gjort med Vigerslev-Køge Nord - Ringsted (som iøvrigt følges ret pænt med diverse motorveje) og som det også er planen på Vestfyn.

Så når man ser godstog på den nye bane skyldes det så sporskiftefejl eller at vi endnu har til gode at se rigtige højhastighedstog?
Og hvordan skal godstog komme over Storebælt ?

Nej - vi planlægger med at alle tog kan køre på alle strækninger.
Så glem højhastighedstog i Danmark!