Timemodellen med de alligevel nødvendige forbedringer med ny forbindelse over Lillebælt og Vejle Fjord

Blot for god ordens skyld anføres, at der i Timemodellen ikke indgår en ny forbindelse over Lillebælt.

Korrekt- men tror du selv at der ikke inden 2035 bliver besluttet at supplere jernbanen over Lillebælt med tunnel eller bro?

Vejle Fjord og Hovedgård-Hasselager bliver nok først færdig tæt ved 2035. Her mangler jeg en projektoversigt for togsfondsprojekterne. For der hellere ikke noget pres på den nuværende Lillebæltsbro, som nødvendiggør at der skal ske noget. Og hvis man hente lidt mere tid imellem Aarhus og Odense, så er der nok andre og billigere muligheder som skal tjekkes først.