Et stop i Ringsted vil betyde, at en større del af jernbanenettet øst for Odense skal opgraderes ikke bare til 200 km/t men 250 km/t. Alt kan lade sig gøre, men det er spørgsmålet om man vil hælde så mange penge i en standsning i Ringsted (som i forvejen får udmærkede forbindelser til og fra vest).

At indhente en køretidforlængelse mellem København og Odense ved at køre hurtigere mellem Odense og Aarhus giver vel ikke mening, hvis vi fortsat taler om en timemodel med køretider mellem de tre store byer på hver 58 minutter?

Hej

Egentlig er det heller ikke så vigtigt at køre på 58 minutter mellem København og Odense!!!

I København har man en tæt trafik, ingen rutebiler og tilslutningstog der kører oftere og mest i 20 minutters drift. Desuden er det ofte slutdestinationen (inklusive nærtrafik og bustrafik).
Togene skal ofte gøre et længere ophold inden det skal afsted igen, så timemodellen gælder i princip kun Odense, (Århus) og Aalborg. Der er lige ved at gælde det samme for Århus som for København når der er letbane mm.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.