Udvidelse af S-banen (Trafikpolitik)
Nej, fordi ERMTS opererer med faste baneafsnit / blokke ligesom nuværende signalsystem, hvor der kun kan være eet tog i hver blok, mens CTBC opererer med rullende blokke af varierende længde, hvorfor der kan være flere tog på den samme strækning/tættere togfølge.
Når man har valgt ERMTS uden ydre signaler, hvad er så prisen for at reducere længden af de faste blokke?