Militæret havde betænkeligheder ved at lægge en vigtig hovedbane så tæt på kysten, jf det tilsvarende svenske
http://sv.wikipedia.org/wiki/Antikustprincipen

Ja, og det samme gjaldt jo også for Kystbanen hvilket er årsagen til at mange bygninger her er af træ, så kan de hurtigt fjernes eller brændes af. Men den primære årsag til ing. Kröncke ikke fik sit projekt gennemført, var mangel på investorer.
En sidebemærkning hertil, i øvrigt et sidespor, er at Tietgens planer om en jernbane på Lolland indeholdt oprindeligt en færgeforbindelse til Femern, årsagen til at det endte med en lokal bane var at hans tyske partnere trak sig tilbage pga. den tyske regerings krav om en befæstet færgehavn på Femern.