I vrøvler endnu engang. Banerne blev indtil 1880 anlagt af et selskab som gerne ville have overskud og derfor er det de mest økonomiske linjeføringer man har fundet frem til. Det var således billigere at forbinde Køge med jernbane ved at bygge fra Roskilde, fremfor den længere vej fra København.

Det har intet med militære hensyn i forhold til afstand til kysten at gøre.

Senere, efter staten tog over og hensynet til afkast efterhånden blev mindre vigtigt end lokalpolitiske hensyn fik diverse nyanlæg ofte længere og mere politisk betingede linjeføringer.