Tja, jeg har ingen anelse om hvor dyrt et 3 kilometer langt enkeltspor og to nye sporskifter er. Du har dog nok ret i at trafikken fra Øresund til Ny Bane ikke er nok til at gøre det nødvendigt, med mindre der kommer en stor stigning i antallet af internationale fjerntog/EuroCity.
Jeg ved dog at man kan klare rigtig meget med støjskærme.

Men ja, der er intet formål med venstresporsdrift uden dét forbindelsesspor. Hele idéen med venstresporsdrift opstod netop for at gøre sådan et forbindelsesspor muligt.