Der er tale om ét godstog i timen, samt eventuelle internationale tog, som der jo er en del tale om. SJ taler jo om direkte tog til Odense og Aarhus, og FlixTrain kunne også tænkes at melde sig på banen på et tidspunkt.

Vi har i mange årtier nydt godt af at København H var overdimensioneret fra begyndelsen. Hvis man anlægger denne løsning - som jo altså kun koster én enkelt tilslutningsbane ekstra ved Ny Ellebjerg - så kan man imødekomme behovene meget længere ud i fremtiden. Så bliver man heller ikke nødt til at lave ekstremt dyre løsninger senere. Denne løsning er forholdsvist billig, men det kræver at man anlægger den fra begyndelsen - det giver ikke mening at indføre den senere.