Skænderiet om Kattegattallene fortsætter (Trafikpolitik)
Fyn-als ville jo netop kunne have været gavnlig på alle planer, lokalt,regionalt,nationalt og internationalt,hvis det var blevet bygget som alternativ til femern. Børsen har sågar foreslået det genovervejet, da de opfatter femern som uansvarligt. Det ville være langt billigere og tyskerne ville ikke kunne hindre det. Ja en sådan forbindelse kunne vel være nærmest færdig nu med bedre forbindelser til tyskland og samtidig færre problemer ift sønderjylland
Og når Storebælt bliver lukket på grund af en påsejling af Vestbroen - Hvordan hjælper Fyn - Als så?
Desuden ville jeg være bekymret for om kapaciteten på Storebælt er tilstrækkelig, hvis der kommer et internationalt trafikspring fra Fyn - Als.