Hvorfor skal vi lave hele togfonden først?

Herning vil, med en ny bane Silkeborg -Aarhus, og med skift i Århus, til kattegattoget, kunne være i København på under 2 timer. Turen over Fyn vil være en omvej!

Men langt de fleste vil jo vælge omvejen, hvis der er direkte forbindelse via fyn fremfor et skifte i aarhus for at spare få minutter.
Togfonden er det realistiske. Desuden, hvis man først forbedrede forholdene vest for Aarhus ville en senere debat om kattegat formentlig vække større interesse. Et meget stort område får ingen eller minimale fordele af kattegat for nuværende pga dårlige/langsomme/ikke-elektrificerede strækninger til aarhus. At dette ikke indgår projektet afslører også, at det altovervejende er motorvejsentusiasternes bro