Hej Morten.
Jeg har ikke ældre togplaner.
Men flg viser, at bemandingen kunne tyde på, at Springforbi har været togfølgestation, dvs med hovedsignaler, af- og tilbagemelding /linieblok og ansvarlig stationsbestyrer:

1931: 1 stm, 2 togeksp opt
1936: 1 stm, 2 togeksp opt
1940: 1 stm 1 teksp
1944: 1 stm 1 teksp
1948: 1 stm 1 teksp og 1 stbtj(T)
1954: 1 stm 1 teksp og nu 1 Stbj(B). Ligner næsten samme bemandning som på S-tog.

Men det er "rent gæt". Men det ligner ikke en billetsalgsnormering!!

Springforbi havde også postekspedition.

Nærmere kan jeg ikke hjælpe. Men sikken dog en debat m m, der er kommet ud af dette.
Thomasen skriver ikke, at Springforbi har været andet en billetsalgssted, endda med billetsalg både på øst- og vestsiden.
For mig har Springforbi altid været ren "jernbaneidyl" og mindet lidt om en "engelsk jernbanestation". Der var i sin tid meget stille på stationen.

Og så slut herfra. Hilsen Allan