Ja, der findes et foto, der (så vidt jeg husker, jeg har ikke bogen ved hånden) er gengivet i "Med damptog til Dyrehaven". Jeg husker det som, at signalerne stod ret tæt på ekspedtionsbygningen.
Med hensyn til Nørreport, så var der manuel linjeblok København H - Østerbro (1/2 spor) (formentlig) fra åbningen. Automatisk linjeblok blev etableret i 1961. Her må der så have været hovedsignaler "et eller andet sted i Røret", men de er af gode grunde nok aldrig nogensinde blevet fotograferet.

Taler vi om mellembloksignaler eller indkørselssignaler (og muligvis udkørselssignaler) på Ordrup og Nørreport? Dine svar synes ikke så præcise eftersom du ikke nævner den nøjagtige signaltype, men blot det mere omfattende "hovedsignaler".