I tjenestekøreplanerne er Springforbi frem til 1947 ikke anført som "B", men som station ligesom de øvrige stationer på Kystbanen, og i ekspeditionsmæssig henseende var den iflg. stationsfortegnelser m.m. "u.S.", dvs. station uden sidespor. Samtidig med at Springforbi figurerer som station, er Kokkedal i årene 1906 til 1915 anført som "B", både ekspeditions- og sikkerhedsmæssigt, og det samme var Espergærde fra 1898 til 1903. Hvis Springforbi i de første 50 år også havde været "B", så havde man angivet det i tjenestekøreplanerne. Et mastesignal for billetsalgssteder gør ikke Springforbis status til "B" og jeg savner fortsat dokumentation for, at Springforbi "kun" har været "B".