Mon ikke direktører og aktionærer slår sig godt og grundigt på lårene af grin over at man undgik en konkurrence om et simpelt togstyringsystem!:

Hele signalprogrammet var faktisk i udbud.
Det kan diskuteres hvor skøn den proces var, men der var en udbudsrunde.
At Alstom og Thales så "læste" udbuddet væsentligt bedre end både BDK og de andre bydere er så en anden sag.
Resultaterne ser vi nu.....og i de kommende år.