Knud Østergaard og "mælkeargumentet" (Generelt)
Jeg mener også at det var Kaj Ikast, der stillede sig op og erklærede at han var stolt af Århus-Kalundborgfærgerne efter en af dem (vist nok flere gange) var sejlet ind i molen - jeg tror det var efter nedgraderingen til Ask og Urd, men også forgængerne Peder Paars og Niels Klim havde også haft problemer med manøvreringen, så det kan være jeg husker galt.
Det var også Kaj Ikast, der i sin egenskab af trafikminister under udførslen af tunnelen under Storebælt udtalte, at han var stolt af det arbejder der blev udført - i baggrunden kunne man se en fuldstændig oversvømmet tunnel - det var dagen man valgte at inviterer Storebælt på besøg i tunnellen - vist nok grundet en vandtæt dør der ikke kunne lukkes i boremaskinen.