hvorfor ikke overveje Kattegat- og Gedserbroer, tanker koster jo ikke noget?

Som jeg ser det, er en helt afgørende forskel, at interessen for udbygning af jernbanenet mildt sagt er mindre i Danmark end i bl.a. Sverige og Polen. Med andre ord minder en tunnel til Bornholm om noget, Sverige måske kunne finde på, bare fordi de kan, mens Danmark absolut intet gør, før financieringen er på plads.