Udover dette lejer DSB ca. 10-12 diesellok, Siemens vil sikkert gerne hjælpe med lidt Vectron. Disse lok parres med samme antal stammer og kører i timedrift København - Aarhus i 2xx-lyntog. De tiloversblevne ellok (Taurus) sættes ind i stedet for EA, som udrangeres.

Og hvad så når jeg skal til Herning?

Enkelte stammer bruges evt. til myldretidsløb til Esbjerg, måske 1-2 dobbeltture til Oslo og Stockholm...?

Når Femern er åben: Timedrift fra Hamburg til København, med 2-3 ture videre til Oslo og Stockholm, dette burde ca. passe med materiellet.

2-3 daglige dobbeltture til Oslo? Det vil faktisk være nok til at dække hele den nuværende trafik mellem Göteborg og den norske grænse! Det er ikke kun hos DSB, den internationale trafik har svære kår...

Med venlige internationale hilsner
Leif Jørgensen