Railjet og smuldret aftaler. (Trafikpolitik)
Et lidt kreativt forslag til hvis DSB virkelig skulle købe den - og lad det være sagt med det samme: Det her er spekulation og hypotese ;)
DSB tager en snak med Siemens om de her 16 tog, får dem ombygget med ERTMS samt dansk, svensk/norsk og tysk STM.
Udover dette lejer DSB ca. 10-12 diesellok, Siemens vil sikkert gerne hjælpe med lidt Vectron. Disse lok parres med samme antal stammer og kører i timedrift København - Aarhus i 2xx-lyntog. De tiloversblevne ellok (Taurus) sættes ind i stedet for EA, som udrangeres.
Enkelte stammer bruges evt. til myldretidsløb til Esbjerg, måske 1-2 dobbeltture til Oslo og Stockholm...?
Når Femern er åben: Timedrift fra Hamburg til København, med 2-3 ture videre til Oslo og Stockholm, dette burde ca. passe med materiellet.