Passagerne på Kalundborgbanen bliver vel befordret med dobbeltdækkervogne i fremtiden og ikke Coradia Stream?

Nu er der jo et begrænset antal dobbeltdækkervogne så mit gæt er at hurtigtogene til Kalundborg og Nykøbing F kommer til at køre med Coradia Stream fordi de har højere topfart, færre døre og færre siddepladser end dobbeltdækkerne. Det giver ikke mening at slæbe 6 æsker til Kalundborg hvis der kun er 100 passagerer.

Men det kommer også an på om man vil have S-tog på Kystbanen eller ej.

Hvordan relaterer dette sig til S-tog på Kystbanen?

Hvis Kystbanen overgår til S-tog, så frigives der jo nogle dobbeltdækkere - alt afhængig af tidshorisonten på en eventuel omstilling til S-tog.