Buslinjerne behøver ikke være BRT, (med separate busbaner). El-busser kører ligeså godt på de eksisterende veje som dieselbusser.
Man kan på relevante stræk/ruter lave "parallelle" linjer, der ikke standser på de samme stoppesteder. Derved fås en hurtig transport.
Sammenligning mellem køretiderne for nuværende busser og den kommende letbane på Vestegnen viser stort set ens tider.
Bl.a. af disse grunde mener jeg, elopladelige busser er et bedre valg.

Kun hvis du sammenligner med 30E derudover skal du huske at letbanen taber tid på at skulle vende i Glostrup. Men det rammer kun dem der ikke skal skifte i Glostrup, så mange vil få en pæn rejsetidsgevinst ved letbanen.