Det er en meget provinsiel udmelding. Resten af verden, inkl USA bygger løs på skinnebårne-overfladeletbanesystemer, så der skal nok ad åre komme flere i Danmark også. Odenses bliver nok den mest succesfulde på kort sigt, da den bliver bygget til betjening af boligområder hvor der faktisk bor folk i forvejen og til oplagte destinationer i Odense, såsom bycentre med indkøb, universitet og sygehus.

Men Danmark befinder sig for tiden, også på jernbaneområdet, på en lidt anden planet, formentlig båret frem af det stærkt værdipolitiske begreb "foregangsland". Sålænge dette paradigme hersker, sker der ikke det store.