EB+vogne / S-tog accereleration (Generelt)
Udover antallet af døre og softwarestyringen af disse (stationsophold tager for lang tid), vil det rent logisk give mening at kigge på om 110 meter togsæt giver den bedste økonomi i forhold til forstadstog, der herhjemme max kan være 240 meter. Her vil 80 meter togsæt formentlig være billigere - lidt ala DSBs oprindelige plan om kortere automatiske S-tog. De bestilte fem-vogns Coradia Stream er helt generelt for små til de helt store trafikmængder og for store til de små mængder.
/Lasse
Hvor mange reelle "passagermeter" vil det give for 2x110m (220m) vs. 3x80m (240m). Noget af forskellen ryger jo til 2x ekstra førerrum mm.
Er det 10-12 meter ekstra til passagerer?
Eller handler det mere om at 80/160/240m passer bedre til passager-behovet end 110/220m, mht. op- og nedskalering?