Jeg glemte i ovenstående at inkludere "Bremseprøven". Hver gang du ændrer sammensætningen af et tog skal der udføres bremseprøve. Det tager ikke så lang tid, men det er jo rart at skidtet kan stoppe! Og det kræver i hvert fald 2 mand (Lokofører og togfører kan udføre dette).

Bremseprøve på lok-vogne sker med en enkelt lokomotivfører hos en del kommercielle operatører allerede i dag.

Mvh. Jens

Så hvis det hos DSB kræver min. 2 personer, så er det måske overkill?