....såfremt vognene kan blive stående i de spor hvor de afkobles.

Det vil ikke være særlig praktisk, hvis vi (f eks) taler perronsporene i Helsingør

Nu var det Helgoland der var på tale, men da da afkoblende togdele bør have mindst et førerrum i togdelen, kan denne togdel køres til et opstillingsspor inden afkobling. Det kræver, ud over viljen, mere tid til manøvren.

Mvh. Jens

......tid som kunne være blevet brugt på togkørsel......