Hvad skal vi mene om Europasporet ? Med en grøn dagsorden og en Femern undervejs kan jeg se nogle svenskere der har en væsentlig interesse i at spare 55 minutter mellem Gøteborg og Københavns Hovedbanegård. Hvis togene mod Sverige ikke skal vendes på en københavnsk endestation vil det være en helt anden situation

Det problem ville min citytunnel løse, uden ny tunnel til Landskrona.

Hvordan ville den det? Der snakkes om en ny tunnel fordi der ikke er mere kapacitet på Øresundsbroen.