Her er du helt gal på den, som jeg skriver kører DB litra Br 180 imellem Dresden i Tyskland og Prag i Tjekkiet, dette lok har været DB ejet siden omvæltningen, den er nu af vedligeholdelses grunde købt tilbage af CD men kører fortsat på strækningen.
BR 112 og 143 er nogle af de mest benyttede el. lokomotiver i hele Tyskland, de er bygget i Henningsdorf i Østtyskland, en lokomotiv producent som Bombardier overtog efter omvæltningen, de producerer nu de nyeste lokomotiver med den erfaring de fik overtagelsen.

Øhh. Jeg skriver sådan ikke noget om de ældre togmodeller...og slet ikke noget om BR112 og 143 fra Hennigsdorf, der absolut intet har med Skoda eller PESA at gøre?

Bombardier bygger iøvrigt sine lokomotiver i Kassel (tidl Henschel)...