Uden iøvrigt at gå nærmere ind på Skodas lokomotiv, så rimer det ikke helt i mine ører, at erstatte uduelige italienske tog med tjekkiske tog (som så tilsyneladende kun er solgt i seks eksemplarer udenfor hjemlandet (Tjekkiet/Slovakiet)...

Bemærk at selv om lokomotivet har tilladelse fra tyske EBA, Har det kun en begrænset tilladelse fra DB Netz, og må indtil videre kun køre 160 km/t (de tjekkiske baner har både en retsag kørende mod Skoda, og et nyt udbud på at lease 200 km/t lokomotiver, der skal erstatte de tjenester, som CD oprindeligt bestilte Skoda lokomotiverne til).

...men de er helt sikkert billige.