Politikerne opgiver IC4 (Trafikpolitik)
Jeg ved ikke lige, hvad du baserer det på, men jeg er pænt overbevist om at Alstom, Bombardier, Siemens og Stadler er noget større end Skoda.
Bemærk iøvrigt at der fortsat ingen (som i ingen) tog fra polske eller tjekkiske leverandører er godkendt i Tyskland efter reglerne om TSI godkendelse kom frem for små ti år siden.
Skoda og PESA har godt nok solgt nogle lokomotiver og togsæt, men de er ikke leveret eller godkendt endnu. PESA fik sin kontrakt ophævet.