Her er hvad der foregår bag ryggen på arbejderne:

Jeg synes det ser ud som om I-signalet står ved det nærmeste spor. Om et af sporene er nybygget er lidt svært at se, men jeg synes ikke umiddelbart det ser sådan ud.

Og dermed er der nok snarere tale om en station der får overhalingsspor, i hvert fald så langt der kan tydes på sikringsanlægget.

Jeg er ikke ekspert i mekaniske sikringsanlæg. Men jeg vil tro at de hængende signaler er et udtryk for at de er under montage. Armene skal jo selv kunne finde ned hvis wiretrækket brister, men de skal jo kun falde til vandret, så der må mangle noget. Forhåbentlig kan andre bidrage med mere. Ifølge SIR35, hvor ugyldighedskryds optræder, skal armene enten være fjernet eller hænge ned langs masten. Jeg kender ikke reglerne før da.

/Carsten Lundsten

Og så opdager jeg lige at sporskiftet bag arbejderne har trækbuk, så det er ikke på det tidspunkt centralbetjent. Men det kan jo også være under ændring eller der er tale om et usikret spor. Tja...

/Carsten Lundsten