Bare for at udstille den? Jeg synes ikke det virker sandsynligt. Kedlen skulle jo gerne fortælle beskueren et eller andet positivt om DSB.

Nej.
Hvis der er tale om en "løs" kedel, så har der nok en grund til bestilling og det er IKKE udstillingen.
Det er nok nærmere at snakken er gået på "hvad skal vi udstille" og så er den "løse" kedel blevet foreslået.

Desværre har jeg aldrig set en verdensudstilling, men jeg har besøgt flere industrimesser, og udstillerne vil naturligvis gerne vise sig frem fra deres bedste side. Det var nok ikke anderledes i 1897.

Derfor studsede jeg noget over den famøse lokomotivkedel. Hvad er det, som DSB gerne vil fortælle ved at udstille den? Jeg synes ikke, at den passer videre godt ind i DSBs øvrige ”stand”.

Som det er nævnt nogle gange i tråden, så kunne budskabet være: ”DSB har dygtige håndværkere, der sørger for vedligehold af det rullende materiel - ja, de er faktisk i stand til at bygge lokomotivkedler!” Men det forudsætter, at kedlen rent faktisk er bygget af DSB.

At den skulle illustrere tekniske nyskabelser har jeg lidt sværere ved at kapere. Otto Busse var en notorisk konservativ konstruktør, som jeg ser ham.

Måske er det en nødløsning. Man ville have udstillet et færdigt lokomotiv, og så kom der et eller andet i vejen. Det er selvfølgelig gætteri fra min side.

Men man udstiller ikke en kedel, bare for at udstille en kedel. Der må være en mening med at gøre det.

Bedste hilsner