"Når standsningsstederne i Langeskov og Ullerslev blev nedlagt i 1974, var det netop med henvisning til at ekstra stop der (eller indsættelse af ekstra tog på strækningen) ville belaste strækningen for meget."

Lige for god ordens skyld: Persontrafikken i Hjulby, Ullerslev, Langeskov og Marslev ophørte fra og med 26. maj 1979, ikke i 1974. Hovedparten af persontogstoppene bortfaldt dog fra 21. maj 1977. Der var mulighed for forsendelse af vognladningsgods til/fra Langeskov og Marslev til 30. september 1982, til/fra Ullerslev til 1. december 1988, mens Hjulby mistede vognladningstrafikken allerede fra 1. november 1970.

Korrekt. Jeg fandt 2 par Wikipedia-artikler, hvor oplysning om 1974 er med og en reference til et beslutningsforslag i folketinget, hvor den fejlagtig oplysning er hentet fra. Nogen politikere, som ikke kender jernbanehistorie.... så tak for pointen.

Mvh
Steen