Og hvordan i den periode på et par år hvor denne ombygning foregår afvikles trafikken?

'Ombygningen' af type B stationerne er i virkeligheden opføring af nye stationer et stykke væk fra den gamle spor 1 - 2 ø-perron. Det kan gøres uden at driften forstyrres. Derefter kan de nye standarder indføres big-bang style.

Du kan ikke lave nye perronkanter (og perronner) uden at standse trafikken i det spor. Det kan godt være man kunne de i 1930'erne, men den accepterede risiko er meget lavere idag, så ingen arbejde mindre end få meter fra sporet.