Statusrapporter, anlægs- og byggeprojekter, BDK, signalprogr (Trafikpolitik)
Det med de 2 spor, er vel fordi mange skal/skulle fra omegn kommuner til city.
Jeg tænkte nu mere på en model som fx Stockholm, hvor hver Tunnelbana-linje har deres eget sæt spor gennem city. Og mest hentydede jeg til, at Expresstunnellen slet ikke er blevet nævnt af politikerne ;)
Ah, du mener som metroen i København?
Næ jeg mente det jeg skrev.
Så ikke særskilte spor på forskellige linjer som metroen i København?