Lidt nedslag i anlægsrapporten.

- elledninger mellem Ro-Hk vil hænge i 2-3 år inden de bliver brugt til deres formål.
Da BDK åbenbart er presset på pengepungen, så håber BDK at bevillingen til immunisering kan frigives til at dække "hullet".
Men der står ikke meget om garantiforpligtigelser på et anlæg, som står og samler støv (og dieselpartikler)....kunne være spændende at vide om anlægget stille og roligt udløber af garanti inden det reelt bliver brugt.
- elektrificering Hk-Kb planlægges stadig. Det må vel betyde at tanken om batteritog på Vestsjælland er "død"?
Jeg har bemærket at visse lider af overdreven rækkeviddeangst når talen falder på batteritog og med dette i tankerne, så er det ikke overraskende at arbejdet med elektrificering af hele strækningen forsætter.
- Århus-Ålborg åbnes for eldrift samtidig med Fredericia-Århus.