København (flere værksteder)
Centralværksteder (ME og Dobbeltdækkerne (Litra ABs, Litra B og Litra Bk)
Helgoland (Øresundtogene Litra ET)
Klargøringscenter Kastrup
IC3-klargøringscentret
Tåstrup (S-tog)
Fredericia (Litra MR
Århus (flere værksteder)
Centralværksteder Aarhus (IC4, IC3)

Spørgsmålet er besvaret med at det er øresundtogene (Litra ET) som du selv skriver vedligeholdes på Helgoland og dermed de eneste som skal gennem "røret" af hensyn til vedligeholdelse.
Centralværkstedet skal jo flyttes til Næstved efterhånden som det bliver opført og man får flere El.tog. Ellers skal det jo lukke når de sidste ME'er er væk.