Tja, og derfor skal man også lade - lad os kalde dem nærtrafiktogene - køre igennem - ligesom du skriver om S-togene.

Hvis man lader alle nuværende S-tog gennem røret i myldretiden være 16 delte i stedet som nu ofte 12 vil det give mere end 25% mere plads. Hvis man har S-togslignede tog på de andre spor gennem røret giver det kortere tid ved perronen. Dog kan jeg frygte at Skånetrafikkens dobbeltdækkere vil sinke trafikken....

Jeg mener dog ikke at alle Øresundstogene skal fortsætte til Østerport - det kunne være hver andet.

Og endelig: Som jeg skrev tidligere: "Disse tog skal ikke i løsningen længere ud end Næstved via Køge, Ringsted eller Holbæk." og ikke til Kalunddborg, Slagelse/Korsør eller Nykøbing.

P.Jensen