Jf. diverse skrivelser mv., er loko hensat i 1966, idrift 22-02-1968 (note: Tp i Vk), hensat 16-03-1970 og udrangeret 26-11-1970.

HVIS den er indsat i 1968, må den vel have haft en tender, ik´? Og da dens oprindelige er anvendt til andet formål, må en anden N have lagt tender til. Men jeg ved stadig ikke hvilken. Men billederne viser at den har en tender

Jeg er ikke i besiddelse af skrivelserne for salg og museet har dem ikke, hvorfor jeg ikke kan se konditionerne for salg.
At den står hos Orla uden tender er vel ikke mærkeligt, da tenderen jo sikkert er stående et andet sted. Men det KAN jo også være, at den midlertidige tender er "tilbageført" sin originale maskine.
Altså for min side gætteværk uden noget egentligt holdepunkt.

Lokomotivet blev 07-08-1973 udbudt for salg, ukendt køber (Orlas produkthandel?) og ophugget Bjerringbro 1976.

Nærmere kommer jeg det nok ikke med mindre jeg (engang) finder noget, f. eks. i Reparationsbogen?

Med venlig hilsen

Steffen Dresler