Go´aften UTJ

Rigtigt godt spørgsmål. Aner det ikke !!

Der er flere muligheder, men intet er anført i kortene, muligvis i reparationsbogen som jeg ikke har.
Litra var jo generelt på vej ud og flere maskiner var jo hensatte, bl.a. 202, 203, 204, 206 og 209. I princippet kunne også Vandvogn for Skinneslibevogn nr. 2 været anvendt et stykke tid.

Hvis maskinen er anvendt senere, må den jo have haft tilkoblet en tender fra en af de hensatte lokomotiver, måske på skift?

Men det korte af det lange, jeg kender ikke til et bestemt individnummer og ser man på diverse lister, er kombinationsmulighederne som du bl.a. kan se ovenfor, talrige.

Og da N 201 bliver solgt, er det jo med en tender, men hvis? Det fremgår ikke og skrothandleren er ligeglad, han har betalt for et lokomotiv med tender og vægten af metallet er det afgørende, ikke individnummeret.

Med venlig hilsen

Steffen Dresler