Og eksempelvis 5A og 350S i retning mod Nørrebro: Her er stoppestederne placeret på hver sin side af Nørre Voldgade.
Kun i retning mod Amager, har 5A og 350S fælles stoppested i Frederiksborggade.
Måske er der en god grund til ikke at samle 5A og 350S i Nørrebro-retningen på Frederiksborggade. Det er jo fx meget rart for 5A-kunder mod Nørrebro, som kommer fra S-tog eller Købmagergade, at de ikke behøver at krydse vejen. Men for metro-passagerer på vej mod Nørrebro, er det en anelse forvirrende. Og for mange vil 350S og 5A være lige gode, dvs. man tager den første der kommer (og håber at det er en 350S, men hvis det regner/sner kan 5A gå an). Så er det bøvlet at de nu holder på hver sin side af vejen.

Efter min mening vil det være en god ide at flytte de udadgående bussers stoppested til Frederiksborggade. S-togspassagererne kan undgå at skulle over Nørrevoldgade ved at gå via metrostationen. Hvis det er et problem for passagerer fra indre del af Frederiksborggade Nørreport nær, kan man jo lade 5A stoppe begge steder.