hmm er motorvejsmafiaen ved at gribe til desperate metoder....

Nej, DF vil gerne have aftryk på forliget, hvilket er ganske naturligt og de input de kommer med er i og for sig ganske fornuftige. Jeg tror også, i modsætning til de fleste andre partier i FT at de har lært at det godt må tage tid at indgå et forlig frem for noget jask og sjask som vi ser på flere og flere områder.

Det er oplagt ikke kun at se på timemodellen, for mange af de rigtig dyre delelementer er jo kun med for at tvinge køretiden ned nogle få minutter. Og ved at udvide med både Billund og sikkert også Herning-Holstrbro er der åbnet for en bredere opgraering af nettet.

er der også noget i spil med herning-Holstebro? Det håber jeg kommer engang. Det virker helt forkert, at aarhus-Holstebro ikke er direkte forbundet, helst via silkeborg-Herning. En relativt tæt befolket korridor væk fra hovedbanerne.

Jeg er ikke enig i, at timeplanen er fydt med dyre ting, der bare skal spare få minutter. Det er en effektiv plan, der direkte involverer landets syv største byer med forbedringerne godt fordelt på måder, der også kan udnyttes af yderbaner rundt omkring i senere projekter.

Man skal næppe heller undervurdere effekten, af en overordnet styrende plan ellers bliver enhver forbedring nemt til et slag i luften.