En opgradering til 160 km/t kræver noget helt andet materiel end Desiro-tog eller andet lokalbanemateriel. Samtig skal lokalpolitikerne ikke få alt for vilde ideer med at etablere flere standsningssteder - nok tvært imod - for kørsel med 160 km/t er kun "lønsom", hvis der er tilpas langt mellem standsningsstederne.

Måske man nord for Limfjorden skulle overveje at satse "elektrisk" - altså helt til Skagen og Hirtshals. Ambitionerne fejler jo ikke noget.