Når det gælder vejprojekter, så er der ingen smalle steder, heller ikke hos borgerlige politikere:

V-kandidat foreslår tunnel under Struer
http://www.dr.dk/Nyheder/Politik/KV13/Artikler/P4_MidtVest/2013/11/15/124235.htm

Kan vel næppe gøres under de 2-300 mio. kroner selv for en mindre strækning.

Marselistunnellen i Århus skal koste 1,5 mia. for 1,9 km hvis den bliver bygget.

Prisen afhænger nok meget af konkrete forhold. 200 millioner er heller ikke nødvendigvis urealistisk, hvis der både kan høstes trafiksikkerhed og byudvikling. Måske kunne et sådan projekt inkludere en Struer Vest station.

Selvfølgelig ødelægger en sådan vej byen. Det er da glædeligt, at man begynder at blive bevidst om det. Det er bare en skam, at man først bygger vejene, får marginaliseret jernbanen og så herefter skal til at bruge formuer på at udbedre konsekvenserne af de forkerte beslutninger.