Nogle her på forummet mener ikke biltrafikken vokser.
Andre at Aarhus banegård er fantastisk placeret og en ny banegård vest for byen er utopi.
Men er denne rapport blot nogenlunde præcis kan den kollektive trafik i Aarhus og bilustmen få det svært de kommende år.

https://www.bt.dk/samfund/ny-prognose-varsler-trafikkaos-i-dansk-storby

Jeg er stadig tilhænger af Samspil 2025 planen der byder på hele to nye stationer vest for Aarhus H, en i Brabrand og i Hasselager. Hasselager skal ses som en slags "Høje Taastrup" / "Køge Nord" hvor man kan parkere sin bil og tage med fjerntog.

Samspil 2025 skal selvfølgelig bakkes op med busser og BRT langs Ringvejen (6A) der forbinder alle letbanefingrene. (BRT i form af prioritet og egne busbaner, ikke nødvendigvis 24-meter lange busser)